Asukaskysely Pakila | Helsingin kaupunkibulevardit

HUOM: Paina lopuksi sivun alareunan ”Lähetä vastauksesi” painiketta, jotta vastauksesi tallettuvat. Vastaustesi tiedot menetetään, jos poistut sivulta ennen niiden lähettämistä.

Kysymykset, joiden perässä on *-merkki, ovat pakollisia eli niihin on vastattava, jotta lähettää vastauksesi.

Vastaajan ikä

Tuusulan bulevardin varrelle on kaavailtu monipuolista ja tiivistä rakentamista n. 15.000 – 17.000 asukkaalle, mikä vastaa suuruudeltaan kolmen Postipuiston asukasmäärää. Miten uskot tämän vaikuttavan asuinympäristöösi?

1 Parantaa merkittävästi

2 Parantaa jonkin verran

3 Ei vaikuta merkittävästi

4 Heikentää jonkin verran

5 Heikentää merkittävästi

Tuusulanväylän varrelle suunnitellut korkeimmat kerrosmäärät ovat 6-8. Käpylän aseman ja Käskynhaltijantien kohdalla kerrosmäärä voi olla 12-16. Mitä mieltä olet kerrosmääristä.

1 Liian suuria

2 Sopivia

3 Voisivat olla suurempiakin

4 En osaa sanoa

Rakentamisen myötä alueelle toivotaan tulevan uusia julkisia ja kaupallisia palveluita. Mitä uusia palveluita toivoisit asuinalueellesi (max. 150 merkkiä).

Kaavarungossa on suunniteltu alueelle rakennettavan yksi pysäköintipaikka kutakin 100 kerrosneliömetriä kohti, mikä tarkoittaa noin yhtä autopaikkaa joka toiselle kaksion kokoiselle asunnolle. Tulisko paikat toteuttaa mielestäsi ensisijaisesti:

1 Kellaripysäköintinä

2 Pysäköintitaloina

3 Maanpäällisinä pysäköintipaikkoina

4 En osaa sanoa

Tuusulanväylälle on suunniteltu pikaraitiotietä, jonka pysäkkiväli olisi n. kilometri. Miten uskot pikaratikan vaikuttavan alueesi joukkoliikennepalveluihin.

1 Parantaa merkittävästi

2 Parantaa jonkin verran

3 Ei vaikuta merkittävästi

4 Heikentää jonkin verran

5 Heikentää merkittävästi

Käpylän asemalle on kaavailtu bussiterminaalia, joka olisi pohjoissuunnasta kuten Vantaalta tai Pakilasta tulevien bussien päätepysäkki ja josta matka voisi jatkua pikaratikalla tai junalla. Mikä vaikutus tällä on mielestäsi alueesi joukkoliikenteeseen.

1 Parantaa merkittävästi

2 Parantaa jonkin verran

3 Ei vaikuta merkittävästi

4 Heikentää jonkin verran

5 Heikentää merkittävästi

Miten uskot Tuusulanväylän muuttamisen kaupunkibulevardiksi vaikuttavan asuinalueesi liikennehaittohin.

1 Lisää merkittävästi

2 Lisää jonkin verran

3 Ei vaikuta merkittävästi

4 Vähentää jonkin verran

5 Vähentää merkittävästi

Miten luontokohteet on huomioitu kaavarungossa.

Jos luontokohteita ei ole huomioitu tarpeeksi hyvin, voit mainita niitä tässä. (max. 150 merkkiä)

Mitä kaavarungon mukaisessa kaupunkibulevardin totetuksessa pidät hyvänä? (max. 150 merkkiä)

Mikä kaavarungon mukaisessa kaupunkibulevardin totetuksessa pidät huonona? (max. 150 merkkiä)

Tuusulanväylän liikennemäärät ovat suuret. Koska täydentävää rinnakkaista väylää ei ole, niin bulevardisoinnin seurauksena ruuhkan ilmaantuessa liikenne saattaa ohjautua mm. Pakilan asuinalueen teille, kuten esim. Yhdyskunnantielle, Sysimiehentielle, Jakokunnantielle. Näiltä suunnitelmissa on yhteys Tuusulan bulevardille. Liikennemäärien mahdollinen lisäys asuinalueella on mielestäni

1 Hyvin huolestuttavaa.

2 Jossain määrin huolestuttavaa

3 En ole huolissani

Pakilasta on nykyään 4 bussilinjaa suoraan keskustaan eri reittejä pitkin. Tuusulan bulevardi -suunnitelmaan kuuluu bussiterminaali Käpylässä, joka olisi pohjoisen suunnasta tulevien bussien päätepysäkki ja siellä matkustajat siirtyisivät odottamaan raitiovaunua. Miten tämä vaikuttaisi käyttämiini joukkoliikenne palveluihin?

1 Heikentäisi merkittävästi

2 Heikentäisi jonkin verran

3 Ei vaikutusta

4 Parantaisi jonkin verran

5 Parantaisi merkittävästi

Vaikka Pakila on rajattu varsinaisen Tuusulan bulevardin ulkopuolelle, on kaupunkisuunnittelu ottanut käyttöön termin ”Tuusulan bulevardin vaikutusalue”, jota ei mitenkään ole tarkemmin määritelty tai rajattu. Suunnittelualueen tulisi olla selkeästi rajattu.